Dada a controvérsia que tem surgido em todos os quadrantes sobre a construção do aeroporto da Ota, tão acarinhado pelo Governo, a SIC Notícias (20/3/2007) decidiu convocar quatro técnicos (não políticos) de alto gabarito para um debate aceso sobre o assunto. Dois a favor e dois contra. No calor da disputa ouviram-se frases tempestuosas como estas:
Paula Alves (a favor): Do meu ponto de vista o aeroporto da Ota é absolutamente irreversível.
António Pessoa (contra): Se não existir, e creio que não existe alternativa à Ota, a Ota é a melhor solução. Porque é a única.
Artur Rabeira (a favor): [Faz sentido fazer estudos sobre outras localidades?] - Não há tempo! Não dá! Não há tempo!
Nunes da Silva (contra): Parece que estamos todos de acordo!
Vídeo - 5:30m
SIC - Debate Ota
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Paula Alves (a favor): Do meu ponto de vista o aeroporto da Ota é absolutamente irreversível.
António Pessoa (contra): Se não existir, e creio que não existe alternativa à Ota, a Ota é a melhor solução. Porque é a única.
Artur Rabeira (a favor): [Faz sentido fazer estudos sobre outras localidades?] - Não há tempo! Não dá! Não há tempo!
Nunes da Silva (contra): Parece que estamos todos de acordo!
Vídeo - 5:30m
SIC - Debate Ota
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Se o moderador não intervém, os tipos pegavam-se à porrada. Porquê tanto ódio por uma merda que não tem importância nenhuma? Volta Freud, estás perdoado.
ResponderEliminarsaiu ainda melhor do que a "encomenda"...
ResponderEliminarnada como juntar tão "fantásticos" antagonistas....
Estes senhores estiveram sempre a transmitir a ideia de que não existe alternativa à OTA e que não há tempo para fazer estudos sobre outros locais.
ResponderEliminarPorém, segundo a notícia descoberta pelo PY em
http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=787482&div_id=291
existiu um estudo realizado pela Direcção de Estudos Aeroportuários, da ANA, em Agosto de 1994, em, pelo menos, mais três locais, de onde se veio a concluir que a OTA era o menos viável. Mais tarde, Rio Frio foi retirado por razões ambientais.
Por isso, Diogo, ou estes cavalheiros desconheciam, tal e qual como eu, este estudo, ou estavam todos de acordo com a OTA!
Não deixo, no entanto, de me questionar: porque acabar com um aeroporto militar se, a esse nível, Portugal já está bastante limitado?
Nicolaias,
ResponderEliminarEstes «técnicos independentes» foram convidados pela SIC Notícias. Este canal televisivo tem horror a estragar as boas negociatas. Veja este pequeno vídeo sobre os ridiculamente pequenos impostos que os bancos pagam:
A SIC Notícias e Teixeira dos Santos – duas faces da mesma todo-poderosa moeda
Pobre rato,,,
ResponderEliminaro locutor Costa é irmão do ministro Costa - habituado a fazer fretes, ficou famoso pela mão do Carrilho quando lhe chamou de tudo em directo num debate na Tv
Foi por essas razões (locutor e convidados) que nem perdi tempo a ver este debate. A SIC Notícias está cada vez pior.
ResponderEliminar.
http://toxicidades.blogspot.com
Porque admirarmo-nos? Não é a SIC e o Expresso do Pinto Balsemão, membro permanente do Bilderberg?
ResponderEliminarAcho que já conseguimos basqueirar o debate da Ota, não?
ResponderEliminarpy
Pela primeira vez sinto vagamente do seu lado, caro diogo.
ResponderEliminarIsto não envolve conspirações sionistas pois não?
[Isto não envolve conspirações sionistas pois não?]
ResponderEliminarNão sei se há judeus envolvidos, mas de dinheiros por baixo da mesa não tenho dúvidas. A SIC é da Impresa. Uma boa parte da Impresa é dos bancos. Ora os bancos estão interessados na Ota. Ergo...
«O Banco Português de Investimento (BPI) e o Banco Espírito Santo de Investimento (BESI) asseguram a subscrição das acções sobrantes até 5.154.880 acções ou cerca de 43% do total do aumento de capital da Impresa.»
A solução encontrada
ResponderEliminarsatisfaz muitas pessoas
obviamente interessadas
a ganharem muitas coroas
Com o negócio já se vê
da especulação imobiliária
também há gente da tv
igualmente beneficiada
Ora aí está. Não tarda nada a culpa é toda do bush... sacana
ResponderEliminarpessoal, novidades:
ResponderEliminarhttp://expresso.clix.pt/Actualidade/Interior.aspx?content_id=382464
py
dlm,
ResponderEliminara culpa é sempre do Bush!!!
Estas estórias estão mal contadas. Interesses há muitos. Há também um estudo dum professor do IST para o Poceirão (conheço a zona e parecia-me plausível, não apresentando alguns dos inconvenientes da OTA nem de Rio Frio). No fim, vai-se ver, a distância é mais ou menos a mesma, fica longe de certos acessos e convém, acima de tudo, a certos interesses privados ligados ao imobiliário, bancos e turismo (Troia, B.de Azevedo).
ResponderEliminarPara onde quer que nos voltemos, são os interesses financeiros que andam a mover isto tudo e não o intesse do país ou dos portugueses!
Pessoal, por uma questão de honestidade, queria dizer-vos que no Aspirina B parece que me convenceram que a opção na Ota é a melhor. Eu estou de acordo que Portugal precisa de um grande aeroporto intercontinental.
ResponderEliminarpy
Por outro lado o debate de ontem no Prós e contras foi mais animado, não acha?
ResponderEliminarTrês debates depois, um deles com o ministro a levar uma tareia e a esconder-se no não tenho conhecimento de tal estudo, não tenho conhecimentos técnicos para debater... Acho que o debate de Segunda Feira foi bastante esclarecedor.
ResponderEliminarSaudações